Textes législatifs
- Division 240 consolidée au 2 dec 2014. 2010 :" Navires de plaisance à usage  personnel et de formation, de longueur de coque inférieure à 24 m"
- Division 240 -  Mise à jour au 12 mai 2019
Collecte feux de détresse périmés (du 3 Juin au 22 Septembre)
RÈGLES DE SÉCURITÉ APPLICABLES À LA NAVIGATION DE PLAISANCE EN MER
SUR DES EMBARCATIONS DE LONGUEUR INFÉRIEURE OU ÉGALE À 24 M
 
Le ministère de la Transition écologique et solidaire, chargé de la mer, a publié au Journal officiel du 12 mai 2019 un arrêté ministériel relatif à la fameuse division 240. Une nouvelle division 240 qui précise le matériel d'armement et de sécurité applicable pour la navigation de plaisance et les loisirs nautiques entre en vigueur le 1er juin prochain. Elle prend en compte l’émergence de nouvelles pratiques et de nouveaux engins et vise à clarifier la compréhension des textes et donc à faciliter leur application
 
Quatre points méritent une attention particulière :
- Clarification du matériel embarqué de lutte contre l'incendie requis. Cette information était difficilement accessible dans l'ancienne règlementation.
- Exigence d'un registre de vérification spéciale pour tous les navires de plaisance proposés à la location. Quel que soit son statut, le propriétaire d'un navire de plaisance mis en location doit réaliser une vérification technique de son navire, à minima une fois par an. Il doit consigner ses vérifications dans le registre prévu à la division 240.
- Obligation de marquage des ailes de kite surf (afin de faciliter les éventuelles opérations de recherche et de sauvetage lorsque du matériel est retrouvé en mer) ;
- Pour une navigation entre 2 et 6 milles, la possibilité soit d'embarquer un gilet de sauvetage de 100 newton par personne, soit de porter de manière effective un gilet de 50 newton. Il s'agit d'une incitation au port effectif du gilet sans le rendre obligatoire.
 
- Article Figaro Nautisme
 
- voir nouveau texte
 
- Journal Officiel
Casiers entre le Buron et Les Patouillets: verbalisation en avril 2014
Circulation autour de Cézembre: modification de 2016
Prévention des riques naturels
 
Dans le cadre des politiques publiques associées à la Prévention des Riques Naturels (PPRN), certaines zones du territoire national, identifiées à risques importants, doivent faire l'objet d'un Plan d'Action de Prévention des Inondations (PAPI). Le Shom va pour cela faire une campagnes de mesures de Novembre à Avril 2019 en baie de St Malo
 
Pour en savoir plus cliquer ici
 
Une bouée houlographe mouillée au Vieux Banc et à la Trouvée
Compte rendu Papi
Sécurité en mer
 
L’APP Pleurtuit sous l’égide de l’UNAN-Manche (Union nationale des associations de navigateurs), organise avec le concours des stations SNSM de Dinard et de Saint-Suliac, deux réunions d’information sur la sécurité en mer, les  13 avril et 4 mai 2019:
 
Présentation
.      Accueil       ..     Contact      .. L'Association .. Les Adhérents ..   Ports & Mouillages   .. Dossiers Thématiques ..    Sites Web préférés   . 
UNION des ASSOCIATIONS de NAVIGATEURS de la MANCHE